在这里一坐落于成都市区50公里外的小鎮上，有一座 巨型 全国首个手牵手构形的成都天府机场。

夜里7时，成都天府机场航站区工程验收典礼在这儿宣布举办。工程验收典礼上，来源于成都天府机场基本建设总指挥部、中建八局、中国华西、北京城建的建筑者们回望了近四年来成都天府机场的基本建设过程。

夜里7时47分，闪灯逐渐。 T1、T2两只 太阳神鸟 的轮廊铺展开来，在夜幕中闪闪发亮，好像随时随地将提前准备扶摇而上。

下面，是烟花表演。绚丽多彩烟火，在绽开着点亮星空的另外，让星空下的 太阳神鸟 更为闪耀，并增添一些新鲜感。

烟火，照亮的不仅是星空，不仅是 太阳神鸟 ，也有1000好几个迎战的曰曰夜夜。

数千个建筑者，1000好几个顶风冒雨的基本建设理想，也在今晚被 照亮 了!

成都天府机场航站区工程项目关键包括T1候机楼、T2候机楼、GTC(综合性转乘管理中心)、市政道路工程等，开工建设至今，早已过去了1000好几个曰曰夜夜。在其中，T1候机楼历经1278天，参加建设项目的管理者总共200余名，职工3000余名;T2候机楼历经1194天，参加建设项目的管理者总共438人，高峰时段职工4550余名。

从2017年12月21日，T2候机楼宣布破土动工，1194来天，中国华西成都天府机场T2候机楼工程项目主管袁刚和他的朋友们就一直恪守在新项目上。 针对他人而言，这种很有可能仅仅数据罢了，但针对大家建筑者而言，这种数据便是大家上千人1194天在这儿迎战的印证。 袁刚说。

依据整体规划，还有不上三个月，也就是6月底，成都天府机场将宣布投入使用。

十分希望这一天的来临!做为一个工程建筑设计师，较大的愿望和达到，便是著作应用后给大家产生的真实体验感。 成都天府机场设计方案责任人、中建八局西南设计院总建筑设计师邱刘志说。