湖南长沙墙体广告   昔日到长沙看万山红遍，往常要看“红”遍长沙的公交出行。一流的公交车辆、创新的公交效劳、超前的公交文化，一幕幕共同的公交片段，翻开了长沙“一江两岸”城市新格局，为山水洲城添加了更多魅力。
　　长沙公交的国际范儿
　　在伦敦、东京等国际大都市，能够看到一项特殊的公交效劳——公交车在靠站时自动倾斜，地板简直与站台平齐，便当乘客上下车。这一贴心的设计，常常令国人羡慕。
　　往常的长沙市民也能够享用到。长沙共有8条公交线路、453辆纯电动公交车采用这一技术。长沙市交通运输局运输处处长雷毅华对此非常骄傲：“国产纯电动车曾经是国际一流水准。”
　　零排放、零污染、低能耗纯电动车更具社会效益。据测算，长沙每辆纯电动公交车一年可俭省燃油4.2万升，减少二氧化碳排放95吨。目前，长沙纯电动公交车、混合动力车等清洁能源及新能源公交车占比超越80%。
　　新能源车的大面积推行，得益于完善的财税保证体系。2009年起，长沙设立了每年1.5亿元的公交开展专项资金。2012年被交通运输部肯定为首批公交都市创立城市后，长沙又陆续推出乘车优惠、购车补贴、税费减免等多项财税政策，为创立工作保驾护航。
　　随着地铁2号线正式运营、1号线试运营以及中低速磁浮快线建成通车，长沙的公共交通越来越具时髦魅力。长沙市交通运输局副局长杨忠文引见，2016年是长沙的“公交都市建立年”，长沙将进一步优化公交线网，晋级公交车辆，让长沙市民感遭到一流的出行体验。
　　怒放“青莲”的橘子洲
　　7路公交车驾驶员吴晓红是长沙公交开展的见证者。她从业20余载，驾驶的公交车几番晋级换代，从经常抛锚的“大风琴”到环保节能的“自动挡”，车况越来越好，乘客体验也越来越棒。
　　20多年来，吴晓红驾驶室外的高楼日渐林立，乘坐公交出行的乘客也日积月累。“假如能将一份温馨传送给他们，一定会在城市中放大。”吴晓红说。城市在变，真情不变。2015年，吴晓红先后被评为全国劳动模范、打动交通年度人物。
　　传送真情，传播文化，是公交车在城市中扮演的特殊角色。湘江江心的“橘子洲·青莲站”，是长沙廉政文化的固定集中展现平台，站内的过厅层布设了多项廉政文化展览，吸收了许多乘客参观。
　　有人不解，乘地铁的大都是老百姓，“在这里搞一个廉洁文化展适宜吗？”青莲站的工作人员引见，鼓吹清廉，在于 防微杜渐。地铁站是集汇人流最多的中央，是文化传播最有效的场所。在这里布展，有助于“廉洁长沙”口口相传，让“青莲”的种子经过地铁不得人心，促使每一 位长沙人廉洁立身，清白传家。
　　7月1日，中国共产党建党95周年之际，“我的公交我的城”媒体采访团一行乘坐地铁抵达青莲站，再乘坐湖南龙骧巴士有限义务公司的旅游公交专线，前往橘子洲头瞻仰青年毛泽东雕像，追思共产党人的斗争肉体，领略长沙公交的文化传承。
　　一体开展的三座城
　　长沙向南不到30公里，还有另一座公交都市创立城市——株洲和综合运输效劳示范城市——湘潭。共同的天文位置为长株潭城市群提供了一体化开展的根底，交通同环、电力同网、信息共享，这个全国“明星”城市群目的分歧，近年来动作频频。
　　湖南省交通运输厅副厅长胡建新引见，由省交通运输厅牵头，特地树立了长株潭城乡客运一体化联席会议制度，“每季度召开一次，重点分离长株潭城际铁路的开通和客运班线实践，推进长株潭客运、公交企业资源整合，规划长株潭城际公交的线路和站点规划。”
　　一体化开展，公交做引领。往常，株洲、湘潭的市民可乘坐城际列车或城际公交车前往长沙，持公交卡即可在长沙市内乘坐公交车、出租车，老年人、残疾人在三市范围内同样能够凭卡免费乘车。
　　有了公交卡互联互通的根底，胡建新表示，下一步将重点推进株洲、湘潭常规公交与长沙地铁的互联互通，加快城市群居民公交出行的同城化体验，以便利的出行带动城市群一体化开展。
新美广告：http://www.gyxmad.com/