坐落于南昌洪都北京大学道的洪都高架路匝道口应用大半年又再次工程施工，群众提出质疑施工质量很有可能存在的问题。对于此事，中铁八局回复称系再次工程施工致力于压实对接处路基，并且新项目需分段进行。南昌社会科学院社会心理学研究室副局长戴庆峰在接纳记者采访时表明，反复工程施工所导致的公共资源网消耗和大城市交通堵塞，不可由群众“付钱”，不管出自于哪种缘故，施工企业都该积极向社会发展表明状况。(据12月12日《信息日报》)

建了修，修了建，瞎搞！高架路匝道口是城市规划建设的“颜面”，如今看以往人心惶惶，很多建筑钢筋外露在外面，自然环境一团糟，路面拥挤不堪，品牌形象毫无。好好地的一条匝道口，原本是“便民利民工程项目”，怎奈现有了“坑民工程项目”。

导致那样难堪的局势，小编觉得，很重要的缘故便是整体规划“打架斗殴”，还没有想好就心急动工，感觉不当之处，又返修。反复，坑苦了老百姓。反复工程施工，必然民不聊生，导致公共资源网的巨大消耗，交通堵塞更给老百姓产生困惑。它是有关义务企业的出错，也是失察。这般儿戏个人行为，有关义务企业压根就没把老百姓权益放在心里。

无论出自于是什么原因，消耗公共资源网、危害城市公共交通，反复工程施工也不应由群众含着泪“买单”。期待涉及到的有关企业。发现问题立即整顿，工程项目发生难题要严格责任追究，不遗余力地给老百姓一个交待，给群众一个有效的表述。