湖北宜昌墙体广告 　　近期，我市连续呈现大范围强降雨，全市各地都呈现不一样程度的灾情、险情。格外在7月18日晚 到19日全天，入汛后第六轮强降雨再袭宜昌。五峰、当阳、夷陵、长阳、点军、秭归、远安、城区等地普降大暴雨，多地为特大暴雨。受强降雨影响，有些县市道 路交通基础设备水毁严峻，多条路途路基崩塌、挡墙垮塌、护栏损毁、路途部分中止。据统计有两条国道和两条省道水毁23处，国省、县乡路途因塌方、落石等原 因形成运送中止。灾情就是指令，抢险名列前茅，交通部分敏捷行动，榜首时刻赶到灾情现场，核实灾情，拟定抢通计划，安排抢险人员和设备，发扬交通人格外能 喫苦，格外能战役的精力，分秒必争，连续作战，及时恢复中止交通，打通抢险救灾通道。
　　一、有备无患，“五个保证”防大汛
　　市交通运送局党组始终把汛期抢险抗灾作业摆在首要方位，从本年4月起就开端布置全市交通运送系统防汛抗旱应急运送和保疏通作业，依据省委省政 府、市委市政府和省交通运送厅防汛抗灾指示请求，多次举行汛期安全专题会议，强化安排领导，执行安全职责，提出了“五个保证”的目标，即：保证灾祸形成的 路途桥涵破坏及时抢修，保证路途疏通；保证抢险救灾物质及时运送；保证抢险车辆、船只及时分配；保证交通抢险车辆、船只、抢险机械和操作人员合规适配；确 保交通运送车船和工程施工等交通运送职业安全。各地各部分均仔细完善了防汛抢险应急响应机制，提高了科学性和可操作性。
　　二、强化职责，分层细化明办法
　　市局建立了由局党组书记、局长马宏彦任组长，局领导班子为成员的应急抢险领导小组。局直各单位清晰首要担任人为榜首职责人，每一个部分、每一个 作业人员都清晰了应急抢险职责。各县市区交通运送局在本地政府的统一领导下，担任辖区内防汛抗旱交通运送，应急抢险和保疏通作业。各单位均建立健全了本单 位防汛抢险机制和专班，加强防汛抢险时期的职业领导和安排作业。
　　三、发动预案，坐镇指挥在一线
　　18日强降雨以来，市交通运送局敏捷发动应急响应，19日上午8：00，市公路局副局长王亮即赶赴受灾严峻的五峰县，和谐本地做好路途抢通工 作；19日12：00，市公路局党委书记、局长丁庆荣受市局党组委托赶赴五峰县，督办本地交通公路部分防汛抢险作业；19日下午16:00,市交通运送局 举行党组会议专题研究布置抗险救灾作业，敏捷建立了由局党组成员带队的交通防汛抢险抗灾作业督导组和由交通工程技能主干为主力的现场作业组，加强防汛抢险 作业力度。会后，局党组书记、局长马宏彦当即赶赴五峰县，深化抢险救灾一线，有力辅导作业展开。20日上午7：00，4名局党组成员别离带领交通技能主干 力气，别离前往当阳市、夷陵区、秭归县、长阳县等地，辅导各地公路交通抢险抗灾和抢通保畅作业，辅导展开灾后重建，为受灾地区抢险救灾提供技能、设备支 援。
　　四、多措并重，抢险救灾保疏通
　　7月18日灾情发生后后，我市交通运送职业各部分多措并重，强化路途抢险保通作业。
　　市公路局紧迫安排维护、路政人员建立抢险保畅专班，一方面在受损公路实施交通管制，一方面抢抓时刻采纳先抢通后修正的应急办法，连夜安排人员投 入到抢险救灾榜首线，动用静态爆炸或机械破碎等技能手段连续奋战，全力清除坍方等妨碍。7月18日至20日正午，累计投入抢险人员1191人次，挖土机 10台次，装载机45台次，工程车89辆。
　　市港航局严厉执行水上安全保证，自7月18日以来共投入防汛救灾人员78人次，出动防汛应急车辆15台次、调集海巡艇（法律艇）13艘次，成功 搬运受灾被困人员12人次，投入救援物资（砂土、草垫、编织袋、器具、救生设备等）8万元，防汛船只储藏运力18艘船，44581载重吨。
　　市运管局厚实做好路途运送防汛预备，执行防汛应急运力储藏。全市共安排防汛应急运力650辆，其中客运汽车270辆、货运车辆380辆，省直接调用运力客车120辆，货车100辆。各运管组织还依托辖区内主干路途客、货运公司组建了防汛抗旱应急保证专业车队。
　　市交通质监局严厉执行汛期安全出产应急布置，建立3个防汛抢险抗灾作业组，点对点做好汛期安全值守作业。一方面加大对在建项目的监督查看频率，严厉防汛应急预案和安全隐患排查；一方面按期上报应急处治陈述和汛期安全出产周报，为保证在建项目安全度汛履职尽责。
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