湖北黄石墙体广告  　　昨日上午11时30分，在月亮山地道及大桥的竣工注册现场，跟着黄石市副市长杜水生下达“通车令”，象征月亮山地道及大桥建成顺畅通车。副市长杜水生，中铁十一局集团党委书记、董事长何义斌等领导、有关部门以及与参建单位建设者一道，共同见证了这一激动人心的时刻。
　　月亮山地道总投资10.89亿元，2013年3月开工，历时3年零5个月。地道北接基地城区的湖滨大道，上跨颐阳路、沿湖路后设月亮山地道穿越黄荆山脉，南接黄金山工业新区汪仁规划片区的月亮山路，南出口经柯家湾至大棋路。
　　该地道为分离式地道规划，两洞测设间距11.5至33米，穿过浅埋段、富水区岩洞、煤矿采煤区等不良地质，围岩构造复杂多变，进口端为大跨浅埋段且坐落 居民密集区，施工安全危险极大。左线地道全长3115米，右线地道全长3116米。为顺接洞外路基而在地道内设置加减速车道选用了双向六车道，其余选用双 向四车道。
　　该地道长3.1公里，为双孔双向四车道。新修的陈家湾立交桥坐落月亮山地道北侧，衔接湖滨大道上，沿途跨过颐阳路、老武黄铁路和沿湖路，整个桥梁全长592米。
　　月亮山地道的注册后，对于缩短老城区与大冶、阳新的交通距离，增强黄金山新区全体竞争力和可持续开展才能，推进黄石市从环磁湖向环大冶湖时代跨过开展，将起到至关重要的效果。
　　记者体验
　　全线晓畅迅速
　　视觉效果很棒
　　月亮山地道注册后的感触究竟怎么？31日上午，东楚晚报记者乘坐新闻采访车，以时速60KM的车速，穿越月亮山地道。最大的领会即是迅速，视觉效果很棒。
　　3分16秒穿过地道
　　东楚晚报记者发现，每隔一段距离，地道右侧就有一个紧迫停车带，一边单向就有6个，一共12个。
　　除此之外，地道内有7处人行横道与6处车行横道。当本地道发作紧迫状况时，地道内的车辆与行人能够经过横道，前往对向地道内避险。
　　东楚晚报记者运用秒表进行计算，以时速60KM的车速，只用了3分16秒便走完悉数地道，加上以时速50KM经过新陈家湾立交桥，共用时4分06秒。
　　1458盏照明灯照亮地道
　　在月亮山地道内，东楚晚报记者发现地道内非常明亮，驾驭车辆在地道内行进，彻底没有视野不良的感受，洞内路面、象征标牌、别的车辆较为显眼。
　　中铁十一局月亮山地道项目部总工程师卜俊锐介绍，地道内共安装了1458盏照明灯，能够为行进在地道内的车辆提供杰出的照明。
　　除了地道内的1458盏照明灯，月亮山地道南北衔接线上还安装了92盏路灯，新陈家湾立交桥上则有44盏。
　　62个消防栓防火灾
　　作为地道，消防安全是重中之重，消防设施必不可少。
　　月亮山地道摆布地道，分别安装了62个消防栓。同时，整个地道共铺设了6230米消防设施。
　　此外，月亮山地道还设置有凹凸两处蓄水池，蓄水才能达500立方米。
　　40台轴流风机保空气流通
　　东楚晚报记者驾车行进在地道内，即便翻开车窗，也彻底没有难闻气味。卜俊锐表示，这得益于地道内的轴流风机。
　　据了解，月亮山地道两头落差有40米，且山南洞口较山北洞口高。对于这一状况，月亮山地道共安装了40台轴流风机，沿湖路至开发区方向安装了24台轴流风机，而开发区至沿湖路方向则安装了16台。保证地道内的空气有较好流通性。