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西双版纳州橡胶产业绿色转型见闻
相关案例: https://www.gyxmad.com/yunnan/ 本文标签: 云南景洪门头店招

服务热线:400-6060-805 时间:2021-06-08
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  这是飞机轮胎,是用我们公司的高性能胶为原料生产的。 在勐腊县田野橡胶公司一楼大厅里,摆放着一个外表看似并不起眼的黑色轮胎。然而,在公司生产部厂长崔大勇眼里,这是公司引以为傲的技改成果,只要有嘉宾到访,他都会展示。通过持续技改升级橡胶加工水平,从去年开始,田野橡胶公司高性能胶产品正式量产,成为航空、高铁等高尖精行业橡胶产品的原料端供应商。


西双版纳是我国主要的天然橡胶种植区域。5月下旬,记者实地走访橡胶种植农场、橡胶加工企业,感受我州橡胶产业从传统种植粗加工,向橡胶工业领域延伸,实现高端制造的历程。过去一些需要进口的高性能橡胶产品,如今在西双版纳实现国产化供给,珍贵的橡胶资源在产业的绿色转型中有了全新的附加价值。田野橡胶公司已经发展成为国内最大轮胎胶供应商,年产规模达15万吨,产值突破12亿元。橡胶产业的快速发展,得益于公司持续的产品研发和技术改造。去年,公司研发的 曙光2号 橡胶产品,成功纳入国内飞机轮胎的特种原料供应。

与普通轮胎不同,飞机轮胎落地时冲击力很大,对橡胶产品要求很高,比如拉伸强度指标,如果不能达标,飞机一落地轮胎就可能炸开。我们重新实施技改后,这个指标数值相较传统橡胶产品就必须做到翻倍。 崔大勇说,公司最新的高分子高性能胶生产线,产品附加值更高,而且还供不应求。

目前,公司拥有2条轮胎专用胶(复合胶)生产线、2条水洗标胶生产线、3条特种橡胶生产线和1条全乳胶(SCRWF)生产线。实现了定制生产,公司橡胶产品进一步多样化,产品销往全国近30个省区,在飞机轮胎、高铁减震等高端领域获得订单。公司正在加大研发投入,努力让高分子高性能橡胶产品实现产业链全覆盖。

明年,我们的传统橡胶产品将全部淘汰。 同样通过技术升级,建成全自动生产线,实现橡胶加工全面向高端转型升级的曼庄橡胶公司,董事长张朝明向记者介绍了公司研发的白炭黑湿法混炼胶工艺,不仅有长得像爆米花的橡胶产品,还有颗粒状的,这代表了目前行业内橡胶加工工艺的最先进水平。

过去,由于不具备深加工技术,处于产业上游的橡胶加工企业只出产纯橡胶制品,以初级原料供应给产业下游的轮胎生产企业,还需要再进行化学添加才能制成可在轮胎上使用的橡胶产品。为补齐这一行业短板,2010年,曼庄橡胶公司成立企业技术中心,与科研院所、大学、上下游企业联合研发天然橡胶白炭黑湿法混炼技术,直接向产业下游轮胎企业供应高品质制成品,完全达到国际认可的 绿色轮胎 标准,受到市场欢迎。

我们上游橡胶工艺的改变,直接带动了下游轮胎品质的提升。今后,西双版纳橡胶产业将开发更多高标准的工业产品,进一步抢占高端轮胎市场。 张朝明说,目前,公司已经有一半产能实现高端产品生产。

打造橡胶工业,让橡胶成为真正的 绿色银行 ,西双版纳全力推进橡胶产业绿色转型升级,橡胶制品不断提高科技附加值,生产高端橡胶产品。同时,积极探索橡胶林下经济发展,开展试验缩短橡胶停割期以增加产量,以及橡胶籽资源开发利用、循环利用。传统橡胶产业在西双版纳焕发出新生机。 

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