据浙江日报8月3日音讯，浙江已拟定全省综合交通运输开展“十三五”规划，今后五年将重点施行轨道交通“54321”工程：加快推进省际省域干线铁路、都市圈城际铁路和城市轨道交通建立，浙江全省方案投入5000亿元（其中包括城市地铁2500亿元），轨道交通营运总里程达4000公里以上，建成营运杭黄、商合杭铁路等30多个重点项目，进一步支撑强化杭州、宁波两个国度级综合交通枢纽城市和沪昆、沿海两个国度级高铁主通道，构建多层次一体化轨道交通网络体系，努力打造杭州至各设区市1小时高铁交通圈。
浙江省发改委主任李学忠表示，“十三五”浙江将突出抓好省际铁路大通道建立。盘绕参与“一带一路”、长江经济带、海洋经济开展等严重国度战略举措，积极谋划推进省际省域快速客运通道和物流大通道建立。积极推进金华至宁波、宁波至舟山铁路通道建立，构建衔接宁波（舟山）和金义都市区、东西双向效劳对接“一带一路”的金义甬舟开放大通道。拓展延伸宁波舟山港前方腹地通道，构建浙江省沿海港口经金华、衢州，衔接国度正在规划建立的衢州至丽江铁路，构成浙江省沿海至长江经济带中上游腹地的长江南岸物流大通道。同时加快集装箱海铁联运开展，继续强化“义新欧”铁路集装箱中欧班列常态化运转，加快建成宁波舟山港、台州港、温州港区铁路支线，实在完善港口集疏运体系，支撑浙江省海洋经济开展示范区和海洋强省建立。
据引见，日前，浙江省委、省政府还特地作出组建省级交通投融资平台的严重决策，浙江省交通集团和浙江省铁路集团已完成兼并重组。重组后的浙江省交通集团作为浙江省铁路投融资的主平台，将充沛发挥“1+1>2”的整合效应。
浙江省交通投资集团有限公司董事长快乐夫表示，今年集团将力争超额完成省政府年初下达的171亿元年度铁路投资建立任务，盘绕金台、乐清湾、杭黄、九景衢、衢宁、商合杭铁路等6个在建项目，挂图作战，大干快上。同时合力推进拟建项目前期工作，确保金甬铁路年底前开工，力争金建、湖苏沪铁路年底前开工；积极推进杭绍台、杭温两个国度级PPP示范项目，严厉按标准的形式和请求组织施行，力争年底先行段工程开工。