6月30日16：12，在中国共产党建党100周年之际，经过广大建设者3年的艰苦奋战，全国首条 未来高速公路 、我省首条新建双向八车道高速公路 五峰山过江通道南北公路接线正式通车。自此，长江南北公路互通又多了一个新通道。省委常委、常务副省长樊金龙宣布道路通车，并与镇江市市长徐曙海、扬州市市长张宝娟等领导及项目建设者共同为道路开通推杆。

一桥飞架南北，天堑变通途。五峰山过江通道南北公路接线，是长三角高速公路网和江苏省 十五射六纵十横 高速公路网规划中 纵四 的重要组成部分，是北接京沪高速、南连沪蓉高速的江苏 南北中轴 ，也是京津冀和长三角之间南北向最便捷的过江通道。它起自京沪高速正谊枢纽，途经扬州市江都区仙女镇、滨江新城、广陵区李典镇、头桥镇和镇江市丹徒区高桥镇，止于镇江新区大港枢纽，全长约33公里。

五峰山过江通道南北公路接线建设过程中运用了5G、车路协同、雾天诱导等前瞻性、先进性技术，是我省现代交通体系建设的最新成果，是践行 争当表率、争做示范、走在前列 历史使命的生动实践，对补齐过江通道短板，推动长江两岸融合发展和长三角一体化、服务构建新发展格局具有重要意义。

项目的建成，将有效加强镇江与苏北、苏中地区的联系，彻底改变丹徒区高桥镇仅靠轮渡过江的历史，对丹徒区、镇江新区、扬中市及丹阳市的交通出行提供极大便利，进一步提升镇江在长三角的区位优势，有力拉动人流、物流、资金流在我市的集聚。