贵州清镇墙体广告  7月21日，沪昆高铁贵阳至昆明段关键性控制工程——北盘江特大桥建成。沪昆高铁贵州西段方案于8月10日开端联调联试，时间为3个月，12月底开 通运营。从贵阳北站动身，到贵安站约15分钟，抵达平坝南站约20多分钟，抵达安顺西站约30分钟，抵达关岭站约40分钟，1小时可达普安站，1小时20 分钟可达盘县，2小时左右抵达昆明。
沪昆高铁北盘江特大桥效果图
　　同类型铁路钢管拱桥跨度世界第一
　　北盘江特大桥位于关岭布依族苗族自治县与晴隆县接壤的光照水电站下游约1.2公里处，为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，全长721.25米，主跨为445米，桥梁为双轨道，桥面距谷底约300米，投资4.5亿元，融汇了拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续梁桥等桥型的特性。
　　北盘江特大桥创下了贵州高铁桥梁建立的两项纪录：世界钢筋混凝土拱桥最大跨度桥梁，中国高铁铁路桥最大跨度桥梁。
　　大桥建成后，完成了“五大打破”，即钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥最大跨度、大跨度桥梁无砟轨道铺设技术、大跨度混凝土拱桥工法和大跨度桥梁刚度控制工艺。