12月30日，位于攀枝花市东区的攀钢总医院航空应急救援基地，一架红色医疗救护直升机正安静等待，随时准备开启又一场生命接力赛。当天，这架被称为“空中120”的直升机正式飞行一年，累计执飞150次，总里程达20000多公里，为154位患者带去生命希望。

“空中120”是攀钢总医院与海丰通航科技有限公司、四川环康医院管理有限公司合作的航空医疗救援项目，主要用于院前急救和病患转诊，巡航速度约200公里/小时，飞行距离约400-500公里，救护半径可达200公里，航线覆盖云南省丽江市永胜县、楚雄州永仁县，四川省凉山州西昌市、会理市（黎溪镇、通安镇）、会东县，攀枝花市米易县（白马铁矿）等地，打通了川西南、滇西北的航空医疗救援渠道。

从80余公里外的会理黎溪转运严重车祸复合伤女子、严重爆炸伤男子，从200公里外的西昌转运72岁高龄的骨病老党员……“空中120”运行一年以来，创下“一天飞三次”的记录。“一年成功救援次数创下航空医疗救援的奇迹。”攀钢总医院相关负责人说，医院建立了航空医疗救援“指挥部”、航空医联体救援模式，并与二级医疗机构签订航空医疗救援协议，将航空医疗救援与胸痛中心、卒中中心、创伤中心进行联动，形成院前急救、院间转运、多学科协作诊疗的急救模式。

据了解，“空中120”能在攀西地区得到较好运用，还与攀西地区特殊的地理环境有关。攀西地区地形地貌复杂多样，偏远山区更是山高谷深，交通不便，航空医疗救援作为紧急医疗救援保障体系的重要补充部分，有着快速、高效、受地理空间限制较少等天然优势，能够快速转运急危重症患者，让其得到及时治疗。

以从永仁县运送患者至攀枝花市为例，两地陆路距离80多公里，驾车单程需要1个半小时，而通过“空中120”仅需半小时左右，极大地提升了紧急救治的效率。

为让航空医疗救援体系更加完善，攀钢总医院将逐步构建空地立体院前急救网络，为老百姓提供常态化的、及时响应的院前救援、医疗转运等空地医疗救援服务。同时，还将探索山区航空救援新模式、航空医联体救援新模式、航空救援标准化体系建设，引领航空医疗救护实现新发展。