汉江激荡，漂亮武汉基本建设好时节。

加速内环线，连通外环线，基本建设“万里汉江第一隧”联接物品中心线，开启大宗商品普货直通湘江航道振兴汉江“黄金水道”，相拥“米”字型交通网络……春日里的武汉，一个个建筑项目热火朝天，一件件民生实事成效明显，一项项积极探索扎扎实实强有力。

推动“襄十随神”城市圈协作发展趋势，打造出中西部地区非省会城市领头大城市和汉江流域区域中心城市，这也是时期授予武汉的重任，更承重着武汉人大力发展漂亮武汉、首先完成翠绿色兴起的杰出荣誉。

全力行动，热情超越。武汉左右深入开展“五城共创”，强作用、补齐短板，全面提高城市能级和核心竞争优势，重构“七省通衢”新优点，重塑“南船北马”新光辉。

内环线加速 外环线全线贯通

重点项目让大城市骨筋更健壮

一江碧海穿城过，十里山峦半入城。自然界赏赐了武汉优质的生态资源，汉江穿城经过，借助山型水势刻画出武汉“一心四城”的区域布局。

山水风景丰富多彩，江河诸多，这也是武汉的区位优势，但也阻碍着交通出行发展趋势。怎样摆脱河流隔绝，创建方便快捷的公共交通公路网，让“一心四城”串连起來尤为重要。

城市规划建设，交通出行优先选择。4月7日，总投资约105亿人民币，约长30千米的内环线加速更新改造二期工程动工，5个中标单位与此同时基本建设，方案2年完工全线通车。

做为“五城共创”的重点项目建设，内环线加速更新改造二期工程依照快速道路规范，关键选用“主线任务高架路 路面辅道 互通立交”方法基本建设，沿途设定15处立交桥连接点、22条左右桥匝道口、4座人民银行过街天桥，让环线真真正正“快”起來。