交通物流处于疫情防控第一线，也是保障产业链供应链稳定的关键环节。今年以来，面对严峻复杂的疫情形势，我市交通运输部门一手抓畅链保供，一手抓助企纾困，多措并举助推交通网络通畅。
根据《绍兴市全面落实稳住经济一揽子政策措施实施意见》，交通运输部门承担着交通物流保通保畅、支持物流企业发展等重要职责。为抓好“货运通畅”，我市实行低风险地区货运车辆正常化通行，中高风险地区货运车辆“即采即走即追”制度，已累计为货运企业办理统一格式、全国互认的通行证4220张，保障物资运输35.7万吨；延续施行高速公路通行费优惠政策，在杭甬高速孙端出口等57个高速出口设立绿色通道，为396.5万辆车辆减免高速公路通行费3.7亿元。同时，做好来自中高风险地区船舶管控，保障水路运输通行正常，今年1-5月份累计完成集装箱吞吐量3.4万TEU（国际标准箱单位），完成港口吞吐量746.2万吨，与去年同期基本持平。
加强行业纾困方面，我市在全面贯彻执行上级惠企政策的同时，推出一系列地方特色惠企举措。例如，降低企业用能成本，巡游天然气出租汽车下调气价10%，新能源出租汽车最多可享受5万元补贴。积极争取交通物流专项再贷款，动员“两企两个”市场主体开展再贷款申报，目前已征集到41家企业的贷款资金需求2.37亿元。会同人行、银保监部门出台《关于金融支持绿色交通促进低碳循环发展的指导意见》，推出专项再贷款低息优惠资金等7方面支持绿色交通政策。加快多式联运发展，鼓励“陆改水”“散改集”，今年已累计为8家水运企业发放扶持资金200余万元。拓宽航运企业融资渠道，搭建“政、银、企”对接平台，已授信3家企业4000万元贷款资金。
“目前，我们正聚焦货车司机‘急难愁盼’，制定《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，办好10件暖心实事，增强货车司机的从业获得感和职业归属感。”市交通运输局相关负责人说。此外，我市还将细化落实省交通运输厅等五部门出台的《支持公路水路运输企业纾困发展若干政策》，对交通运输企业防疫和消杀支出、防疫智能设备购置给予专项补助，推广“碳效码”应用，完善市、县两级绿色交通金融合作机制，进一步促进运输企业降本增效。