广东揭阳墙体广告  作为京九客运专线的首要组成部分，赣深客专将有望今年内开工，2020年建成。近日，新建赣州至深圳客运专线项目的环评全本开端进行公示，其间显现，该项目除了正线外，还将建两条联络线与广深铁路相连，其间一条联络线将引进广州站。
　　赣深客专是京九客运专线的首要组成部分。赣州至深圳客运专线首要建造内容包含：新建正线全长436.124公里，其间江西省134.594公 里，广东省301.530公里。新建联络线全长7.286公里，悉数坐落广东省。工程建造规范为客运专线，双线，电力牵引，规划速度 350公里/小时。全线共设车站 14 座，其间充分利用既有车站2座（赣州西站、深圳北站），线路简单引进，无任何改建工程；预留车站 2 座（光明城站、仲恺站）；新建车站 10 座（信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站）。
　　值得重视的是，该项目将建造7公里多的联络线，衔接广深铁路。赣深客专与广深铁路在东莞塘厦经过联络线完成十字形交会，可将赣深客专车辆分别从南侧和北侧引进广深铁路广州站和深圳站方向。
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