江西赣州墙体广告　1996年9月1日，京九铁路通车运营，让江西经济发展插上了腾飞的羽翼。南下打工、下海经商、出口经济……这些与京九铁路的注册都有着密不可分的联络。下月，京九铁路将迎来通车20周年的日子。
　　在曩昔20年里，京九铁路给江西省社会经济带来了无穷的积极意义。8月24日，记者走进跟着京九铁路诞生的赣州火车站，沿线公司、政府、旅客细述20年的改变。跟着昌吉赣客专、赣深客专等一批时速300公里的高铁线开建，京九高铁将再次托起沿线的腾飞梦。
　　1996年9月1日，九江老火车站，京九铁路九江—深圳首趟旅客列车开行。
　　注册典礼现场。
　　83岁的肖全里看到列车通过家乡很高兴。
　　【关于京九铁路】
　　下月迎20岁生日
　　一张京九铁路注册之初的收藏图像记录了1996年9月2日20点30分，当首列北京至深圳的T105次列车驶进井冈山站(现吉安站)时，老区欢娱了起来，83岁的肖全里老太太，赶了几十公里山路，看到了盼了几十年的列车通过家乡。
　　“赣州火车站是跟着京九铁路诞生的火车站，如今已经成为京九铁路沿线的主要车站。”8月25日，南昌铁路局赣州车务段党委书记姜明富介 绍，1996年9月1日，京九铁路通车运营，北起首都北京，南到香港九龙，跨过9省市，正线全长2398公里，是贯穿中国南北的第三大通道。京九铁路的建 成是其时中国仅次于长江三峡工程的第二大工程。南昌铁路局统辖的京九线长达746公里，占全线的近三分之一，南昌是全线仅有通过的省会城市。
　　【细述20年改变】
　　赣州旅行总收入增加75倍
　　京九铁路的建成关于大幅度减轻南北铁路运输紧张状况，完善路网布局，股动沿线地方经济发展和革命老区人民致富，推进对外开放和港澳区域的昌盛，都具有十分主要和深远的战略意义。
　　赣州市旅发委副主任罗沪京介绍，跟着京九铁路的注册，广东省不少旅客来到赣州旅行，赣州景色名片也逐步享誉全国。1996年赣州区域旅行招待人 数为166.59万人次，旅行总收入5.18亿元。2015年赣州市旅行招待总人数达4801.24万人次，旅行总收入395亿元。2015年底招待人数 是20年前的近30倍，旅行总收入是20年前的76倍。