湖南墙体广告   今天，副省长张剑飞前往长株潭城际铁路调研，并在湘潭主持举行专题会议调度项目进展。
　　长株潭城际铁路衔接长沙、株洲、湘潭3个城市，规划最高时速200公里。线路呈“人”字形走向，从长沙站到暮云站分叉，一条通往湘潭站，一条通往株洲南 站。现在，站前主体及隶属工程基本完结，长沙站至株洲南站、暮云站至湘潭站正线铺轨悉数完结，已发动静态验收，方案9月中旬联调联试、今年底完成注册运 营。
　　一起，长株潭城际铁路雷锋大路至黄金镇站段(西延线)正抓住建造，方案2017年与长沙站至雷锋大路站段同步注册。
　　张剑飞指出，长株潭城际铁路含义严重，让长株潭三市可以更严密地融为一体。当前各有关部门和长株潭三市要抓住做好扫尾作业，尤其是狠抓配套工程和交通接 驳。要逐渐添加运营班次，努力完成城际铁路“公交化”，便利广阔市民乘坐出行。要进一步加强对运营管理模式的研讨，实在下降运营本钱，完成本身可继续发 展。要重视对线路两厢的环境整治，可联系乡村危房连片改造等作业，结合更多资本力气。
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