山东墙体广告 在现代交通日益兴旺的今天，大运河的实用价值日渐弱化，但与此一起，它另一种难以估计的价值也随之浮出水面，那就是沉淀数百年的运河文明。大运河为聊城带来了前史上的光辉，也留下了丰厚的文明遗产。大运河申遗成功后，聊城市更加致力于将运河文明创造成最具代表性的城市手刺。就聊城怎么打好运河文明这张牌，齐鲁网记者专访了聊城大学运河学研究院讲师、博士郑民德，听他共享对运河将来开展的新见地。
记者：尽管大运河的实用价值逐步弱化，但它承载着沉重的前史文明内蕴。尤其是申遗成功这两年来，聊城人民对运河的开展、复兴更是满怀等待。在您看来，下一步，聊城市应当怎么运用好已有资本，十分好的将运河创造成城市品牌？
郑民德：自2014年六月份，我国大运河申遗成功以来，对运河旅行开发，应当说是导致了运河沿线各个城市的高度重视，包含扬州、杭州等一些运河城市，他们都创造出了自个城市的运河品牌，对本城市运河文明旅行业以及运河元素的阐释达到了新的高度，能够说是搞得风生水起。就聊城来说，作为明清期间京杭运河沿岸首要的商业城市，聊城的运河文明内涵，仍是对比丰厚的。我以为，咱们应当借着运河申遗成功的春风，大力开展聊城本地的旅行业。
例如聊城明清期间有许多闻名的运河乡镇，如张秋、阿城等等，这些乡镇仍保留着许多的运河文物古迹和修建。所以说聊城应当会集创造一批运河旅行乡镇城市，将运河的一些元素进入到乡镇当中，将其与旅行业相结合。再经过向外扩展宣扬，导致外界的爱好，进而推进聊城本地旅行业的开展。
别的，聊城城区里，还有山陕会馆、光岳楼、铁塔等一些前史文明遗迹，他们与运河也有着亲近的关系。可是自从1855年黄河决口今后，聊城的地位随之一泻千里。现在聊城的运河旅行业应当说还不是很老练。所以说，在运河申遗成功的基础之上，聊城市把这些光岳楼、山陕会馆和其它运河遗产连接起来，让外界经过这些文明遗产，了解聊城深沉的运河前史，这个是十分首要的。
郑民德：提到运河古镇开发，运河沿岸一些闻名的乡镇，像窑湾古镇，河下古镇，以及其它一些古镇，他们的旅行业搞得十分兴旺。本地政府在进行乡镇开发的时分，重视把陈旧的修建和文明遗产完好的保留下来，并与本地人文文明相结合。让本地大众居住在运河乡镇当中，当游客前去的时分，居民能够向游客论述本地的运河故事、展现文明商品。这一点十分值得聊城学习。
运河开发今后，聊城的古城建设，应坚持存古、建古的准则，文物一定要保留好。并且能经过古代的遗产，发掘现代的文明要素，将古与今相结合，才干招引更多的游客，才干让外界更多的了解聊城，使聊城走出我国，走向世界。
郑民德：明清期间，大运河带给聊城许多非物质文明遗产，如张秋的木板年画、聊城的东昌葫芦、临清的竹编等等。这些非物质文明遗产，随运河而兴起，而运河式微今后，这些非物质文明遗产现在存在一种对比困顿的现状。非物质文明遗产怎么保留、怎么发扬，怎么让民间老演员的回忆能够保留下去，是十分首要的疑问。
咱们在临清考察的时分发现，因为现代技术品的昌盛，竹编现已逐步失传，许多竹编老演员面临赋闲的窘态。所以，聊城应当重视运河非物质文明遗产的保留和承继，不仅仅要维护运河的航道，还要维护运河辐射的非物质文明遗产。临清的竹编、张秋的炖鱼，以及聊城本地的木板年画等等，这些非物质文明遗产，能够上升到产业经济的高度。经过民间老演员的传达，设置相应的一些公司，将这些接近失传的老技术继续发扬下去，并构成产业优势。
记者：对于大运河聊城段的将来开展，您觉得还有哪些是需求咱们重视的？