江苏南通墙体广告   啬园路迅速改造计划尘埃落定。9日，记者从市建造部分得悉，啬园路迅速化改造断定选用全地道计划，工程全长4.56公里，其间地道段3.14公里，是现在省内接连度最长的地道工程。
　　2009 年起，我市首轮迅速路网建造拉开帷幕，经5年会集建造，建成通沪大路、长江路、江海大路、通宁大路、东迅速路、通京大路等多段迅速路。2014年，我市首 轮迅速路网根本建成，南通真实迈入“高架年代”。本年5月，长江路西延提前竣工通车，我市迅速路网总路程到达87公里，仅次于姑苏、南京，坐落全省榜首方 阵。但美中不足的是，我市迅速路网南环啬园路段迟迟没有闭合。
　　“啬园路选用何种计划，决策层及相关部分一直在比选。”市建造部分相关人士泄漏，啬园路迅速化改造计划已经敲定全地道计划，工程初步设计已经打开，估计年末敞开招投标，“选择全地道计划，是期望在确保迅速路通行功用的前提下，与城市周边景象非常好地交融。”
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