江苏常州墙体广告   二手车由于价格便宜，遭到不少花费者的喜爱。但二手车市场鱼龙混杂，一些商家更是为了利益，声东击西，将事端车、泡水车包装成好车卖给花费者。近来，市消 费者协会积极支撑花费者诉讼维权，由消协约请的轿车修补专家团，就让花费者采购的二手泡水车现了原形。
　　本年1月中旬，黄女士在中吴大路邻近一家旧机动车出售公司，花17.5万元买了一辆精品二手迈腾轿车。没过多久，轿车就频频熄火。黄女士以 为爱车没电了，找到4S店修理。4S店工作人员拆开后发现，车内的线路板受过潮，依据多年的修补经历，能够判别这是一辆泡水车，且曾泡水到方向盘以上，程 度严峻。黄女士据此以为，这辆车存在严峻的安全隐患，遂找到经销商请求退车。经销商在购车协议上曾标明，该车没有泡过水，如有反常，顾客能够退车，可是， 比及顾客真要退车时，经销商却只赞同收回，并且按行情最多只能退10万元。
　　买车花了17万余元，只是过了两个月，退回只能拿到10万元，黄女士不能承受，于本年4月一纸诉状，将该公司告上了法庭。
　　按照《花费者权益保护法》的规定，只需有依据证实经营者存在诈骗做法，花费者就能够请求经营者退一赔三。可是，泡水车有个特色，修补费依据 泡水程度不同会很高，有的乃至到达车辆自身的价值。有些车主不修补，在稳妥记录中就显现不出来。这辆二手迈腾车的初始登记在安徽，经销商供给的保修查询记 录中无任何车辆泡水的修补信息。也就是说，从司法视点要确定经销商诈骗对比艰难。
　　通过审理，法院支撑了花费者退车的诉讼请求，可是该公司不服判决，提起了上诉。随后，花费者及其代理律师向我市消协求助。
　　本年7月18日，由我市消协牵头，市运送管理处、市机动车修补行业协会等联合建立的花费维权轿车修补专家团正式建立。市消协当即约请专家团的3名专家来到车辆停放地，免费给黄女士的轿车供给了专业的检查判定。
　　通过几个小时的现场专业检查，专家们得出结论，承认该车进过水。轿车修补专家孙国强说，该车稳妥丝盒和四个门的接线上，里边都有铜绿且在同一面上。如果单独有水进入，不会在面上和点上都有铜绿，都有进水痕迹，并且还在同一高度上，所以这是一辆泡水车。
　　孙国强介绍，泡水车分为三种，一是水深超过车轮，车内进了水；二是水浸过仪表盘；三是车辆彻底被水吞没。泡水车送到修补厂，替换的配件可能比原装差许多，并且泡水车处理不到位，时刻长了仍是会腐蚀，且有些表现随着时刻推移才会表现出来。
　　现在，消协和专家团将跟踪案件进程，当令供给必要协助，全力支撑花费者司法维权。
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