湖南长沙墙体广告   会议，以区域之名对话世界，历百年厚积薄发，聚集世界资源，助推区域工业开展，构成以会议活动为基地的经济集体。从欧洲到湖南，会议经济正悄然敞开三湘开展新纪元。
　　长沙，作为中西部区域归纳竞争力靠前的前史名城、环长株潭城市群的龙头城市，于会议经济开展方针之上敞开共融、量质并重，在活跃取道欧洲优势经历的一起，搭乘国家与区域战略快车，决心前行，已成为我国中西部区域的会议基地城市，以会议之名引爆区域开展。
　　8月25日，长沙市政府携“心肝宝贝”——长沙新世界会议基地露脸第十一届泛珠大会。这个与长沙高铁南站隔浏阳河相望的湖南省重点工程，以“中 国一流”和“世界领先”的姿势出现在高铁新城内。本年12月13日至18日，备受国内外高度重视的长沙世界车展将在这里举办。那么，这么现代化的会议场 馆，将怎么合作长沙车展转场晋级，创造中部第一个A级车展呢?9月2日，记者采访了湖南长沙会议基地出资有限责任公司总经理吴海东。
　　离高铁站近来的会议基地
　　跟别的会议基地比，行将建成并投入使用的长沙新世界会议基地终究有哪些特点呢?吴海东说，新世界会议基地最大特点在于得天独厚的区位优势和畅通无阻的交通优势。
　　“长沙是我国第一个高铁纽带城市，而长沙新世界会议基地离高铁站缺乏2公里。”吴海东介绍。长沙新世界会议基地坐落长沙市东南部，地处长沙县黄 兴镇，紧临京港澳、沪昆、长株等高速公路，与长沙高铁南站隔岸相望，间隔缺乏2公里;经过机场高速以及磁浮列车与长沙黄花机场相连，间隔仅15公里，“高 铁+空港+高速公路”交通优势不可仿制。
　　“长沙新世界会议基地周边坐拥4个高速互通口。”吴海东说，会议基地周边计划4条地铁线，2号线光达站距北登入厅直线间隔500米。东西向散布 3条城市主干道，一条城市次干道，南北向散布4条城市主干道，构成畅通无阻的公路交通网，经梯塘路与场馆严密相连。“轨道交通+城市主干道+迅速路+场馆 循环道”交通装备交互组合，可完美实现展商货运便利，市民观看车展十分便当。
　　会议基地项目占位空港+高铁基地区，与武广高铁南站隔岸相望，5分钟与全国融为一体;黄花世界机场，10分钟对话世界;京港澳高速贯穿南北，机 场高速、长株高速、绕城高速与片区内劳动路、香樟路等城市主干道衔接，20分钟直达CBD基地区;4条地铁穿插掩盖，无法仿制的基地区域地缘，无与伦比的 立体交通系统，于高效与快捷中埋藏财富。
　　观赏路途联系进口广场
　　长沙新世界会议基地主场馆总出资近60亿元，依据“适度、预留”的准则分两期建造。北登入厅、内廊及北面四组8个展厅为一期建造，南登入厅及南面两组4个展厅为二期建造，近期计划约400亩为场馆建造预留。
　　吴海东介绍，主体场馆呈方形规划，登入厅与展厅地块合围展现面积3万平方米，展馆外临滨江路区域展现面积5.5万平方米。一期8个单层展馆总室内展览面积约12万平方米，可提供室内规范展位约6000个。
　　长沙新世界会议基地主场馆占地面积约800亩，别离沿地块东西侧布置，总建筑面积约44.5万平方米，地上面积31.2万平方米，地下建筑面积 13.1万平方米。单馆(含衔接厅和连廊)建筑面积约1.96万平方米，并装备专属泊车场。而衔接厅能使展厅两两相连，对展厅功用进行弥补，拓宽有用价值 空间。
　　参展路途联系进口广场、登入厅设置，快捷有序，畅行无忧。
　　交通畅通无阻观展便利
　　记者了解到，长沙新世界会议基地场馆内部交通安排得当。“展厅装备专属泊车场，小轿车泊车位3200个，大卡车(大巴)泊车位550个。”吴海 东说，乘坐大巴、出租车、地铁等通勤交通工具抵达的展商和观众，可经过基地北侧和南侧的进口集散广场进入登入厅。自驾车可由基地北侧和南侧进入地下室，在 地下室经过自动扶梯上到进口广场进入登入厅的一层门厅。
　　物流交通顺畅无阻，与观赏流线无穿插。卡车经过东、西、南、北侧路途进入，每组展厅之间的首要货运通道宽为35米，卡车能够原地掉头无阻止;非必须货运通道宽26米，参展商能够经过此卸货区域直接进入展厅布展，卡车可顺畅抵达一切展厅，展商布展、撤展进程快捷流通。
　　会议基地通常都建在城市主干道周围，从理论上讲，这关于参展和观展的人来说都十分有利。但是从长沙屡次办车展的实际情况看，不管派出多少交警和 管理人员、也不管对会议基地周边进行如何的交通优化和控制，都改动不了“交通一天到晚拥堵不堪，主张市民最佳绕道行进”的情况。吴海东说，长沙新世界会议 基地东西别离为梯塘路和滨河路，南北别离为香樟大路和中轴大路，进出会议基地不会像平常那样拥堵。别的，会议基地内可供3200部小车停靠，开小车看车展 的不愁没地方泊车。新世界会议基地坐落地铁2号线光达站邻近，主城区和黄花机场方向的市民和外地客人可直接抵达。
　　“限于场所因素，通常的会议基地需求楼上楼下一起启用。”吴海东说，长沙新世界会议基地仅一期8个单层展馆总室内展览面积就达12万平方米，并 且都设置在一层，不只车展布展十分便利，并且观展也用不着跑上跑下。长沙新世界会议基地邻近还有配套酒店，远道而来参展的客商可就地入住，不需跑到主城区 寻找宾馆。
　　长沙新世界会议基地在国内首次选用反拱张拉构造，每个展厅由两根对称反拱箱梁撑起展馆房顶。张弦梁跨度长81米，这使得每个相当于三个足球场大的展厅，都成了无柱展厅。无柱展厅无遮无挡，十分空阔，为展览创造了绝佳环境。
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