广西墙体广告  城市开展，交通先行。桂林的城市开展，一度遭到城市交通“肠梗阻”的制约。2013年，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦提出，要完结“北通南畅”，让灵川县和雁山区自动融入城市，统筹城乡开展，加速推动城镇化进程，为建造桂林世界旅行胜地、建造漂亮桂林作出更大奉献。
　　时隔3年，效果初显。“北通南畅”工程的施行在使城市交通出行便当度不断提高的一起，也为城市开展带来了新的机会。
　　车行滨北，只花了十几分钟，记者便已身在灵川县城。这条连通市区与灵川的交通要道，不只打开了城市北大门的快速通道，也让生活在沿线的居民，具有了令人羡慕的生活环境。
　　“南畅”工程相同开展喜人。一年前的今日，国道321线市区段仍是一片繁忙的工地。而如今故地重游，呈如今眼前的现已是一条宽阔的大道。昔日的交通瓶颈被打破，路途通行才能与颜值得到提高，让沿线居民无不拍手称快。
　　作为321国道桂阳公路改扩建的其间一有些，市区段的改建完结，只是“南畅”工程形象提高的一个开端，后续路段的改扩建也已开足马力，全力进 行。记者从项目指挥部了解到，本年以来该项目完结出资已达11.7亿元，占年度计划出资的61.6%，征地作业基本完结，拆迁完结97.7%，工程形象进 度完结了“时刻过半，使命过半”的方针。
　　不少公司也就此抓住了开展的机会。本年以来，城南崇善小学(龙光分校)、北芬生态旅行名村、桂林旅行博艺城、八中路口至迎宾收费站路段特征街区改造、南溪新城、凯风创业广场、自治区总工会桂林工人疗养院提高改造、山水桃花源二期、新建云地图智能导览软件渠道9个象山区市级层面的重大项目相继开工入驻，为城市开展带来了新的期望。
　　东西方向的拓联工程也在赶紧推动。作为缓解我市东西、东南方向交通压力的首要工程，本月初，跟着龙门大桥水中P11#号墩N12桩基灌注桩顺畅 浇注，大桥全部桩基现已完结施工。现在，施工单位已在漓江上建立起了支架钢渠道，漓江东西两岸引桥桥面也现已完结10联中的8联。而万福东路的路基处理已 完结87%，有些路段现已开端进入沥青施工。
　　本年，桂林南北出城快速通道现已打通，城内内环线与二环完结无缝联接。本来“南北一条路”、“东西一座桥”的单一路途格局，晋级为循环互通的路网，为城市经济开展发明了新的机会。
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