好消息！东莞地铁建设再迎新进展！5月30日，地铁2号线三期工程港澳码头站主体结构顺利封顶。

港澳码头站主体结构顺利封顶

东莞地铁2号线三期工程最新进展

5月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，东莞轨道交通2号线三期工程港澳码头站主体结构顺利封顶，这也是2号线三期工程第六座主体结构封顶的车站，为项目竣工和开通运营迈出了坚实的一步！

2号线三期工程港澳码头站总长225.41m，标准段宽度20.9m，车站总建筑面积14301㎡，基坑深约18m，采用明挖顺作法施工。

该车站位于填海造陆区域，地层自上而下依次为杂填土，淤泥质黏性土，硬塑状砂质黏性土，全、中风化混合片麻岩。

2号线三期工程是我市重大民生工程，对推动东莞深度融入粤港澳大湾区城市群具有重大意义。

港澳码头站自开工以来，面对复杂地质条件，市轨道公司科学采用钻孔机和地质钻机引孔结合的方式进行成槽施工，既降低了工程成本，又提高了施工效率，实现建设速度与项目质量双提升。