河南墙体广告 昨天，记者从洛阳市公交集团得悉，12月26日开端，300辆新式环保公交车在完善审验手续以后，已连续投入线路运营。这种混合动力公交车乘坐起来有啥不一样的感受？昨天下午，记者搭上一辆从东花坛西宣布的5路新式公交车，体验它的运转进程。
　　新公交开着便利，坐着舒服
　　昨天下午3时，记者来到5路车起点站，一辆车身为红色，并绘有牡丹花图案的公交车正准备起步，记者登上体验。起步后，记者感受很平稳，司机陈师 傅通知记者：“这车是电和燃气为动力的，起步稳当得很。”有着十几年公交车驾驶经历的陈师傅说起新“座驾”，话匣子就打开了：“本来俺开的是手动挡，遇到 车多的时分，还得‘左右开弓’，如今成为主动挡了，开起来更轻松了，还有这车身也比旧公交车高些，视界好，还能节省燃料，真不赖啊。”
　　“你看，如今下车的当地安装了下车提示按钮，有乘客到站需求下车，一按就知道了，很便利。”陈师傅说道。
　　记者在车内发现，新式车的吊环扶手由本来的10个，添加到了30个。“这样能确保乘客在没有方位坐时，都有扶手拉，搭车更安全。”陈师傅解说，新式公交车，还装备了垃圾桶，窗布等，大大提高了舒服度。
　　市民朱先生说，夜晚车内灯火柔和温馨，安静无噪音，乘坐这种公交车是一种享受。
　　“刚开端有乘客看着是新车，还投过2元。”陈师傅说，这次所投进的新车都是依据道路的长短拟定票价的，并没有上涨。
　　洛阳市公交集团负责人通知记者，车内还装备有冷暖空调，确保车厢冬暖夏凉。
　　混合动力公交可节能20%~30%
　　“这次引入的混合动力公交车，是以电和燃气为首要动力，车内安装了发电机、电机、电池等设备。公交车一旦开动，电池里存续的电量可为公交车供给 动力，通常时速在0至20公里会发动电能，40公里以上才会发动燃气发动机。”洛阳市公交三公司技能经理陈建国通知记者，这种新式公交车能节省20%至 30%的燃料。
　　据了解，300辆新式环保公交车在完善悉数审验手续以后，已连续投入线路运营，新车投运的首要线路为：5路（24台）、6路（7台）、8路 （20台）、9路（25台）、21路（11台）、50路（25台）、60路（10台）、69路（8台）、70路（8台）、81路（14台）、85路（5 台）、99路（15台，为新开线路），而其他的100多辆新式公交车，公交集团将依据乘客需求和各条线路运力情况进行分配。