在1号线（一期）北段的缔造中，上藤站的征迁工作是一个难点。“咱们选用洽谈现场的办法处理。”据项目部司理郑世兴回想，上藤站老房拆迁时遇到了一堵墙，因触及拆迁、土方废物等疑问，撤消需经多方交涉，阻挠了施工进展。为此，项目部多次与产权单位沟通，开调和会，现场不计人工、设备供应支持，得以在5天内处理难题。如今，上藤站主体已竣工，剩余3号风亭和4号出入口隶属结构施工，估量本月15日前结束移交。
眼下，地铁2号线、1号线二期缔造触及的征迁疑问现已明确责任主体及时间节点，会合攻坚。如闽侯县、晋安区关键抓好2号线征迁工作，仓山区关键抓好1号线二期、6号线征迁工作，长乐市关键抓好6号线征迁工作，市高新区管委会关键抓好董屿主变电站征迁工作；必须确保本月底结束2号线站点征迁（新选址的洋里站11月底结束）工作，今年底结束1号线二期征迁工作。
在工程缔造攻坚上，市地铁公司正会合力气，细化关键时间节点工作方案，尽可能铺开施工作业面，各施工、监理等单位也签署了“百日攻坚战”责任书，抢抓节点，全力确保1号线（一期）2017年1月20日试运营。
如今，1号线（一期）北段（象峰站—三叉街站）悉数车站主体结构都已结束，区间悉数贯穿，9个站点土建悉数结束，剩余斗门、达道、上藤3个站点出入口和风亭缔造正加速推进；风水电工程结束总进展的76%；装修工程全体结束55%。
在路程恢复攻坚战上，市建委正调和推进，元旦前将悉数恢复1号线沿线路程，还路于民，减轻城区交通压力，降低对大众出行的影响。市地铁公司也将悉数收拾施工围挡现状，拟定科学撤消方案及时间表，宜拆尽拆，确保国庆节前撤消江北城区影响路程通行的地铁施工围挡。