四川巴中墙体广告　　10月12日中午12点，巴南广高速公路，经过3年多建设，全线开通试运营。该高速公路全长208.206公里，为广安、南充、巴中沿线北上陕西，沟通关中—天水经济区，南下重庆，联系成渝经济区的高速公路大通道。
　　通车
　　部分路段暂不发卡收费
　　10月12日中午12点，经过3年多艰苦建设的巴南广高速公路，全线开通试运营。
　　华西城市读本记者从四川巴广渝高速公路开发有限责任公司获悉，巴南广高速公路是银昆高速的一部分，是四川高速路网规划中的重要出川通道。
　　巴南广高速公路起于巴中市巴州区枣林镇，经巴中市巴州区、经开区、恩阳区，南充市仪陇县义门乡、马鞍镇、大寅镇，营山县安化乡、新店镇、东升镇、星火镇，蓬安县福德镇，广安市广安区，终点在广安市岳池县接重庆至广安高速公路。全长208.206公里，其中巴中境内55.074公里、南充境内88.3公里、广安境内64.832公里。
　　巴广渝公司相关负责人说，巴南广高速公路新店至巴中段开通后，试运行期间暂时不会发卡收费，但要收取广安至营山新店段的费用以及代收其他高速公路的费用。
　　意义
　　川东北交通枢纽地位提升
　　“巴南广高速公路于2013年4月正式开建。”巴广渝高速公路开发有限责任公司办公室主任张飞告诉记者，在施工时，该高速公路建设分为南北两段进行，南段营山新店至广安段已于去年12月31日率先实现通车，该路段车程从原先的2个小时缩短至50分钟左右。巴南广高速公路全线设置5处枢纽互通，分别是：枣林、兴文、望龙、广门、广罗。其中广门枢纽互通是巴南广高速全线最大的枢纽互通，与沪(上海)蓉(成都)高速公路南(充)广(安)段相连接，并上跨沪(上海)蓉(成都)高速公路南(充)广(安)段。
　　据其介绍，巴南广高速公路，为广安、南充、巴中沿线北上陕西，沟通关中—天水经济区，南下重庆，联系成渝经济区的高速公路大通道，构建川东地区高速公路主骨架，对提升川东北地区的交通枢纽地位，促进广安、南充、巴中沿线经济社会发展，具有十分重要的意义。
　　该路也是西北地区经四川、重庆至西南出海的最便捷的南北大通道，是连接巴中、南充、广安等地的区域交通枢纽，并与三市铁路、水路、航空共同构成区域综合交通运输体系，对改善区域交通运输条件，加强成渝经济区内部联系，促进区域经济社会快速发展和大力发展红色旅游业具有重要意义。