四川泸州墙体广告　　1 至 9 月，泸州港完结集装箱吞吐 量 35.4 万 标 箱 ，同 比 增 长20.72%。记者在昨（10）日举行的泸州港建造及多式联运开展作业情况汇报会上得悉，泸州港依托“水、公、铁、空”无缝衔接的多式联运运送系统，不断拓宽和吸纳直接经济内地成都经济区、川南经济区、攀西经济区，直接经济内地滇东、黔北以及陕、甘、藏、青等地的轿车零配件、机电、化工原料、建材、酒类、粮食等货品到港中转，成为当之无愧的天府首港。
　　这些年，泸州港的航线不断拓宽：已注册泸州—成都、泸州—昆明、泸州—攀枝花铁水联运集装箱班列，本年拟注册泸州—德阳铁水联运集装箱班列；已注册泸州—武汉、泸州—南京、泸州—上海集装箱班轮，泸州—武汉—台湾、泸州—南京—韩国、泸州—南京—日本集装箱近洋航线，本年拟注册泸州—武汉—泰国、泸州—武汉—马来西亚等集装箱近洋航线；已建立昆明无水港、攀枝花无水港、成都无水港，已启动六盘水无水港建造，本年拟建立德阳、峨眉、昭通等无水港。
　　当时，泸州港与成都航空港、青白江铁路港一同成为支持四川对外开放的三大口岸，一起构建全省对外开放大格式。作为全国第一批进境粮食指定口岸，泸州港目前已有来自澳大利亚、泰国、柬埔寨的高粱等粮食类产品约7.5万吨抵港清关放行，占全省水运口岸进境粮食的 90%，进境粮食成为泸州港继轿车产品以后的第二大进境货品种类。
　　开展不停步，本年 5 月，由成都世界陆港运营有限公司和四川泸州港务有限责任公司一起申报的四川成都世界铁路港集装箱铁公水多式联运演示工程，成功入选国家第一批多式联运演示工程项目。泸州港还具有进口木材检验能力，正加快建造 3000 平方米的泸州港动植物查验处理区，以满意批量进口木材抵港装卸、查验、处理、放行的事务需要，并计划在港口后方计划建造木材产业园，创造集进口木材堆存、加工、买卖、配送等功能于一体的木材集散中心。