江苏墙体广告　由姑苏高新有轨电车公司参加编制的“槽型钢轨铝热焊、亮光焊”两个质量检验规范，日前由中国工程建造规范化协会颁布实施，意味着国内有轨电车职业有了首个可执行规范。
　　该公司工程办理研究基地工程师李岗介绍，除了参加编制职业规范，公司这些年格外重视科技攻关和技能立异，去年还成立了“轨迹交通工业技能立异基地”，构成的一批新技能和效果，不少现已应用于正在建造的姑苏有轨电车2号线中，比方自立研发的“新式轨迹构造”新技能已成功申请了专利。“经过对轨迹构造和配套扣件体系进行改进，使其安全性更高、运转更平稳，建造本钱也较低，大略估量将比之前运用的构造节约25%的费用。”
　　据悉，目前国内有不断增加的城市建造现代有轨电车，但大多数技能依然依靠进口，姑苏有轨电车2号线正在这方面寻求打破，现在已有姑苏公司自立研发的“减振型扣件体系”、“道岔技能体系”和“钢轨弹性调节器技能”等立异技能项目进行了实验，正向国家申请专利，有望向全国推广。
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