上海墙体广告 记者从上海轨道交通运营管理中心得悉，春节前开端开工的3号线北段缩线施工通过严重的信号调试和车辆“实战演练”，昨日起全线康复运营。这次缩线施工是为了3号线北段增能，新车有望7月投用，年内发车距离将缩短至7—8分钟。
　　通过施工人员13天废寝忘食的接连工作，江杨北路停车场扩容改造工程已基本完成，上海地铁3号线按原计划昨起康复全线正常运营。3号线暂时停运区段康复运营后，全线的运转交路、列车开行距离以及各站的首末班车时刻均与施工前保持一致。
　　为3号线新一轮增能奠定根底、扩容新购车辆的停放能力，自本年2月16日至28日，3号线采取了暂时缩线运营办法。在为期13天的接连施工中，先后通过 触网调整、新轨道铺设、信号版别更新、空车实测演练等一系列检查调试，承认安全条件后，按原计划从昨日起，3号线江杨北路、铁力路、友谊路、宝杨路4座车 站康复正常运营。一起，当日起取消沿线的暂时公交接驳替运车服务。
　　另悉，后续3号线北段的有关增能准备工作也在赶紧推动中。新购列车最快将于7月投入运营，到时，3号线北段江杨北路站至长江南路站的列车运转距离将由现在的15分钟缩短为10分钟。终究，年内将有望完成3号线北段列车运转距离缩短至7—8分钟。