上海墙体广告3月26日音讯：姑苏河百岁“高龄”的浙江路桥下月起将发动大修。全部修理计划是卸下上万个铆钉，将该桥钢结构全体拆下，移至100米外的全关闭厂房中进行检查，然后对“症”下药，以后从头安装。上海墙体广告依据计划，今年年末前修理完结，康复通行。本次修理最大亮点之一是重现1908年的桥头门形设计，其间有网状纹饰。
从外白渡桥数过来，浙江路桥是姑苏河上的第七座桥，为上海市级文物保护桥梁。旁边面看上去桥身似乎鱼腹形状，像一条大鱼横跨河面。该桥建成于1908年，是中国仅存的几座鱼腹式钢木桁桥之一，也是姑苏河上仅存的第二座钢结构老桥。它比外白渡桥年青一岁，在姑苏河桥梁大家族中排行“老二”。
上海墙体广告这次大修将遵从“修旧如旧”的准则，并康复1908年的桥头门框款式。如今的桥头门框为长方形，横梁是平的，而1908年的桥横梁为中心突起的拱形状，其中还有网状纹饰。2008年末，浙江路桥曾进行过一次“疗养”，从头涂装了桥梁的外立面，还使用了防腐新材料。“这次修理，首要是因为桥体下部锈蚀严峻，进行一次较为完全的‘医治’火烧眉毛。”项目负责人、市路政局路途建造处副处长商国平表明，大修工程最大难点之一是卸下上万个铆钉，将桥全体加固后移动百米至全关闭厂房中。“大修的场所就在大桥北侧，将桥梁全体移至大修场所后，先要进行一次‘全身体检’，找出疑问然后‘对症下药’，进入详细整修工作。”商国平说。
记者昨日在现场看到，工人正在大桥北侧搭建修理场所，现场工人通知记者，全部修理厂房将有四层楼高，为了减少对邻近居民的日子干扰，将采纳全关闭的办法。据悉，施工时期，浙江路桥将暂时关闭，当前有关修理的准备工作以及交通安排计划正在进行中，工程估计下月正式发动，并将于年末前康复通车。
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