余杭临平有个“汽车坟墓” 2000多辆报废车堆积如山_

　　浙江杭州墙体广告都说杭州筛选老旧车和黄标车力度大，你要不要来咱们这儿看看，有个活例子。”电话那头，报料人说，余杭临平有座“轿车坟墓”。
　　所以，近来钱报记者在坐落余杭临平望梅路西侧的一块空地上，看到了这样的场景：2000多辆作废车堆积如山、层层叠叠，根本都是小轿车、面包车和电动三轮车，浙江杭州墙体广告一辆辆杂乱地码起来，堆得足有十来米高，邻近还用单薄的彩钢瓦简单地围了一圈，现场没看不到任何的警示标识。记者目测，这个场所足有两个规范足球场那么大，大概占地20亩。
　　邻近来往的居民说，这些作废车辆已堆了1年多，大家都很疑惑：为什么会有这么多作废车辆堆积在此，又迟迟未能整理呢？
　　钱报记者了解到，堆积车辆的土地归于杭州临平东湖大街办事处管辖，2014年4月，借给了杭州经纬资本利用连锁有限公司余杭连锁店，出借期限为7个月。原因是，大街施行山体美化改造工程，需占用这家公司的有些厂区，望梅路西侧的这片区域作为抵偿，临时提供给公司堆积作废车辆。
　　经纬公司余杭连锁店总经理张兰根通知记者：“咱们不是不想处理，是真实来不及处理啊，咱们根本没想到会有这么多老旧车和黄标车筛选需要处理，光上一年12月份，我就收了1400多辆筛选车。”
　　2014年5月，余杭区商务局发布《高污染柴油车提早筛选补助施行细则》，规则2004年挂号注册的车辆，筛选补助截止日期是2014年12月31日，而且规则逾期不再补助。此外，余杭上一年年终的全区百日治霾大气污染防治举动需求，筛选5170辆老旧车和黄标车。
　　余杭区商务局商场科科长王青山说：“因为车辆筛选是有时间规则的，需求在年末前，所以致使大量的黄标车集中在上一年的11月、12月筛选。”
　　而经纬公司余杭连锁店是余杭区仅有一家处理筛选车的公司，上一年12月，这家公司接纳的作废车数量，相等于从前同期的5.6倍。
　　受场所和职工等因素的制约，该公司的作废车日处理辆仅为30辆。到3月，这家公司还有2400多辆作废车等候处理。
　　“考虑到作废车的处理量的确很大，咱们等业主的大型设备出场后，会抓住催促处理，争夺在5月底前整理出这块场所。”盛富根说。