湖北墙体广告 　　昨天，春风大路高架二期工程正式通车，这也意味着武汉最快的出城通道——春风大路高架全线通车。
　　该高架全长13公里，规划时速为80公里，2014年开端建设，一期起于三环线汪家嘴立交，止于车城南路武汉民营科技园邻近，上一年8月通车；二期工程起于车城南路，止于京珠高速武汉西互通，全长7.1公里。
　　春风大路是武汉“五环十三射”中的“一射”，是大汉阳区域的主要交通动脉。二期通车后，将连接武汉二环、三环、四环及外环、京珠高速。
　　今后，驾车从知音桥往沌口方向出城，20分钟即可达京珠高速武汉西互通，全程为快速通道，没有一个红绿灯。
　　昨天上午10时27分，长江日报记者搭车从武汉西起点上高架，以80公里摆布的时速行进，10时33分到达二期结尾车城南路邻近，10时35分抵达武汉体育中心。超越13公里的路程，仅用了8分钟。
　　春风大路高架也是武汉最宽的高架，宽33米，双向8车道，最宽处达50多米。加上地上双向6车道，春风大路车道总量达14个。
　　“高架通车后，把出城车辆和市内车辆别离开来，能够有用改进交通拥堵，特别是在中秋国庆等假日。”武汉车都建投公司副总经理汤辉建介绍。
　　春风大路高架的桥墩均匀高度达13米-14米，超越通常的市政高架。其间，上跨正在施工中的武汉四环时，桥墩最高处到达28米，相当于10层楼高，是武汉最高的高架桥。
　　昨天下午2时，春风大路高架二期正式对社会车辆放行。
　　高架二期在枫树一路、全力一路邻近，别离设有两对上下匝道。现在，北侧枫树三路和全力一路一上一下两条匝道注册，南侧两条匝道尚无法通行。
　　春风大路地上车道正在进行修正，将进行部分交通管制，估计年末通车。