湖北墙体广告  　8月2日，网约车巨子滴滴、优步宣告兼并。其时，市场就有网约车或将下降补助乃至涨价的猜想。现在，猜想成为了实际。
　　楚天都市报记者体会发现，乘坐网约车的费用提升不少，许多时分高于打的费用。不少从前钟情网约车的乘客，从头回到的士的怀有。多位的士司机也证实，近一个多月来，生意确实大有好转，叫车量明显提高。
　　反映网约车的报价涨起来了
　　“现在网上叫车是不是比打的还贵些啊？”近来，武汉市民徐女士致电楚天都市报，称她从武昌青鱼嘴叫网约车回到汉口紫竹园的家里，花了近35元， 比从前涨了近10元。市民程先生也说，他从汉口古田四路轻轨站乘坐网约车到京汉大路武商路上班，曩昔只要15元摆布，现在则要17元。
　　两位市民还在一样的道路上乘坐的士，程先生打的费用比乘坐网约车廉价了1元多，徐女士则廉价了5元多。“从前，由于网上叫车比打的廉价得多，我就很少坐的士了。看来往后还得改回来。”程先生说。
　　体会一样道路出租车更廉价
　　从前将的士“掐得没水喝”的网约车，现在报价真的比的士贵吗？楚天都市报记者决定体会一番。
　　9月11日下午3时许，两路记者从汉口后湖大路与中一路交会处动身，别离打的和叫网约车，前往台北二路路口。其间，打的记者在路旁边等待约3分钟 就拦到空车；而叫网约车的记者则通过叫车、与司机电话交流、候车等程序，花费了近10分钟才上车。两路记者所走道路一样，结账时，打的费用为16元，网约 车费用为17.8元。
　　据了解，早、晚顶峰时段，以及可接单的网约车较少时，网约车还会依据状况加价。在这些状况下，网约车费用会比打的更高。
　　说法 打的更便利从头受喜爱
　　“近来我打的比较多，特别是要赶时间的时分，不会再叫网约车了。”资深打车一族丁女士告诉楚天都市报记者，“叫网约车时，需求花时间跟司机交流 上车地点，等车的时间也比打的长。我还屡次遇到不熟悉道路的司机被导航带错路。加上现在网约车的各种补助优惠取消了，没有报价优势，我觉得仍是打的更方 便、更合算。”