江苏镇江墙体广告　“镇江号”推至风口浪尖
　　“镇江号”引起广泛关注是因为省内媒体的两则报道。2007年1月18日，省内某媒体《（镇江）5000万建餐饮游轮》一文，就曾关注过“镇江号”；而2010年9月10日，省内另一媒体以《镇江耗资5000万游轮未通过环评孤独浮水面》一文，再次将“镇江号”游轮拉到众人面前，并引发广泛关注和诸多诟病。
　　两篇稿件前后相距近4年。昨日，笔者从网上搜出了这两篇当时在镇江及网络上都引发空前关注的稿件。从两篇稿件的配图上可以看到，经历4年的风雨飘零，“镇江号”游轮已经是锈迹斑斑。
　　媒体的关注让人们将目光聚焦在“镇江号”游轮的命运上。人们关注耗资5000万的“镇江号”游轮会不会就这样一直漂浮在水面上，5000万巨资就这样无声无息地“打了水漂”？
　　再强烈的关注，都有被时间冲淡的时候。
　　随着时间推移，停在风景秀丽的金山湖上的“镇江号”游轮，似乎已经淡出人们的视野。而“镇江号”在日晒雨淋腐蚀锈蚀之下，也一直成为镇江的一块“疮疤”。
　　今年，就在人们逐渐淡忘了“镇江号”，或者对它的存在已经熟视无睹的时候，一些有心的市民突然发现：“镇江号”游轮，仿佛一夜之间，在金山湖上消失了！
　　柳暗花明又一村
　　“排污”有了解决方案
　　将在平政桥附近安营扎寨
　　“镇江号”游轮到底去了哪儿？
　　“‘金山壹号’的前身，就是一度闲置的原‘镇江号’游轮，船高约28米，长近128米，宽度20米，共有4层。”昨日，镇江文旅集团相关负责人告诉笔者，为丰富镇江旅游休闲业态、提升环金山湖旅游配套服务功能，文旅集团联手本地一家餐饮名企，对游轮进行升级改造，旨在打造镇江标杆游轮酒店。
　　“金山壹号”开业筹建的负责人之一李念峰介绍，本身没有动力的“镇江号”游轮，是今年年初被拖拽至焦北湾的。随着它的“乾坤大挪移”，“镇江号”也有了崭新的名字“金山壹号”。
　　“镇江号”游轮有诸多历史遗留难题，其中最为难过的就是“环评”，或者说，就是作为餐饮住宿游轮酒店如何“排污”，其产生的污水废气去向哪里——如果这个根本的问题解决了，“环评”问题也将迎刃而解。
　　目前，在“金山壹号”紧锣密鼓施工的同时，李念峰等也已经组织材料，积极向给排水管理部门汇报和申请游轮的“排污”。“游轮排污系统全部采用高科技抗腐蚀软连接技术，与陆地上的市政排污管网相连，保障污水全部排至市政排污管网内，各项安全卫生要求均达国家环保标准。”李念峰说，在升级改造完成后，“金山壹号”将再次被拖拽至金山湖，并在金山湖边的平政桥附近安营扎寨，距离平政桥污水泵站不远。
　　镇江市给排水管理处行业管理科副科长左庆源表示，在接到“金山壹号”项目的排污申请后，他们给予了两条建议：其一，污水经过预处理后，提升进入平政桥污水泵站，然后进入污水处理厂；其二，通过自身的污水提升泵预处理，直接输送至长江路市政污水管网，进入城市污水处理主管道。
　　左庆源说，“金山壹号”预测的污水大约一天在一至两百吨间，其排污方案是可行的。但具体排放量及何种排污方案可行，还要经第三方评估及相关专家论证。
　　至于餐饮油烟，李念峰介绍，所有产生的油烟，将经经过国家认证的油烟净化器，净化过滤达标后，对外排放。
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