河南郑州墙体广告  昨天零时8分，一架卢森堡世界货运航空公司的全货机从郑州新郑世界机场星夜起飞，“卢森堡—郑州—芝加哥”世界货运航线正式运转。在该货机装载的近百 吨货品中，既有从卢森堡装载的近10吨，又有从郑州机场装载的70吨，终究飞往美国芝加哥。这也是郑州新郑世界机场初次成功开行第五航权航线。
　　据悉，第五航权是指一个国家或地区的航空公司在经营某条世界航线的一起，取得在半途第三国装载客、货的答应，允许它半途经停，并且上下旅客和装卸货品。
　　新拓荒的“卢森堡—郑州—芝加哥”世界货运航线，自4月13日试飞至5月14日，已运营14班，累计货邮吞吐量2029吨，占机场同期美线航班货运量的近三分之一。
　　今年以来，郑州至俄罗斯新西伯利亚和符拉迪沃斯托克的邮政航线、卢森堡经郑州至芝加哥的全货机航线先后注册，郑州机场飞往亚、欧、美三洲的世界货运航 线根本成型。这些世界货运航线横跨欧、亚、美世界三大首要经济区域，构成了“举世飞”循环网络，敞开了郑州打造世界航空货运纽带的新阶段，使郑州变成联通 欧洲与美洲的重要航空节点，对郑州机场打造世界航空货运纽带将表现重要作用。
　　这些年，环绕构建世界航空货运纽带、国内大型航空纽带的方针，河南机场集团实施错位开展：在很多机场开展客运时，郑州机场全力开展货运，以此股动客运 的开展，断定了“货运为先，以货带客；世界为先，以外带内；以干为先，公铁集疏”的开展战略。通过三年持续开展，客货运输质量和构造发生了可喜改变，闯出 了一条“郑州道路”。
　　敦豪全球货运公司、俄罗斯空桥货运航空公司、美国阿特拉斯货运航空公司等世界知名全货机航空公司履行的航线，将郑州与莫斯科、阿姆斯特丹、芝加哥、纽 约等世界知名城市紧密地连在一起。据统计，去年以来，这些航线完结的货运量占郑州机场货运量近五成，其间排名榜首的敦豪全球货运公司货运量占郑州机场悉数 货运量的15%。