安徽合肥墙体广告7月1日，合福铁路就将正式通车。江淮晨报、江淮网记者昨天从铁路部门了解到，当前，有些动车开行方案和时刻表已有开始方案。以合肥到黄山为例，7月1日起，每天将有起码30多对高速动车在两地间奔驰，均匀20多分钟就有一列。届时，合肥市民去黄山游玩能够拎包就走，耗时起码的仅需要80分钟。
合肥到黄山每天30多趟动车
当前，合肥前往黄山只有5趟快速列车，最快用时也要6个多小时。记者从铁路部门了解到， “七一”调图后，从早晨7点到黑夜8点都有合肥发往黄山的动车，均匀20多分钟就有一列。按照开始方案，从合肥到黄山的上举动车合计32列，其间直达动车5列，最快用时1小时20分钟；黄山到合肥下举动车合计32列，其间直达动车6列，最快用时1小时20分钟。
安徽合肥墙体广告合肥到西宁拟新增特快车
本次调图后，合肥拟将新增两对高峰线，且满是通往福州方向，即：合肥南-福州G4623/G4626次高速动车组列车1对和福州-合肥南G4624/G4625次高速动车组列车1对。
此外，合肥还拟新增一对前往西宁方向的特快列车，即西宁-合肥T390/87、T388/9次特快旅客列车，将经由兰青、陇海、京广、漯阜、阜淮、淮南线运转。
多条高铁线路或将被拉长
此外，有些列车运转区间随着合福高铁的注册也或将被“拉长”。包含，原北京南-合肥G265/G270次1对经由合福高铁延伸至黄山北终到、始发；青岛-合肥G244/1 G242/3次1对将经由合福高铁、杭深线延伸至厦门北终到、始发；合肥南-深圳北D3128/5 D3126/7次1对运转区段改为南京-深圳北，车次改为D3125/D3126次；合肥-福州K321/K322次1对运转区段改为合肥-昆明；上海-合肥南G7276/7 G7278/5次1对经由合蚌高铁延伸至淮南东终到、始发，车次改为G7276/7/6 G7275/8/5次。
铁路部门提示，当前发布的有些调整方案为开始方案，合福高铁的终究通车时刻及通车初期的开行车次没有终究断定，也许会有微调。旅客出行应以铁路部门的有关布告为准。(合肥在线-江淮晨报)
拟增开的直通旅客列车中
经由合肥南站始发(终到)的有
合肥南-深圳北
G1601/G1602次高速动车组列车1对
合肥南-厦门北
G1611/G1612次高速动车组列车1对
福州-合肥南
G1622/G1623次高速动车组列车1对
合肥南-福州
G1621/G1624次高速动车组列车1对
合肥南-南昌西
G1619/G1620次高速动车组列车1对
广州南-合肥南
G636/G635次高速动车组列车1对
合肥南-黄山北
G7413/G7414次高速动车组列车1对
合肥南-黄山北
G7417/G7418次高速动车组列车1对
合肥南-黄山北
G7419/G7420次高速动车组列车1对
合肥南-黄山北
G7421/G7416次高速动车组列车1对
合肥南-黄山北
G7423/G7422次高速动车组列车1对
合肥南-蚌埠南
G7432/G7433次高速动车组列车1对
合肥南-黄山北
G7411次高速动车组列车0.5对
蚌埠南-合肥南
G7431次高速动车组列车0.5对
(注：调整方案为开始方案，通车时刻和开行车次没有终究断定，也许会有微调)
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