四川成都墙体广告　　2016年9月27日至29日，受成都市开展和变革委员会、成都市政府出资项目评定基地委托，广州地铁设计研究院有限公司在成都掌管召开了《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》评价会并经过专家评定。
　　成都轨道交通9号线是坐落成都市三环、绕城之间的一条环形线路，是城市迅速轨道交通层次中的市域快线，具有线路长、换乘节点多、站距离大、速度目标值高的特点，首要承担了外围组团间的迅速切向衔接，完成各条放射线之间的客流联络，加强基地城区与外围组团的联络，具有较大的换乘功用和客流集散效应，是发挥成都市轨道线网全体功用效果的主要组成部分。
　　9号线一期工程南起于金融基地东站(含)，西北至成飞集团站(含)。线路首要沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路顺时针敷设，覆盖了锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流区，线路全长约22.7km，均为地下线路。共设置车站11座，均为地下车站，其间换乘站9座。一期工程设置一段一场，分别为武青车辆段和元华停车场;控制基地坐落沈家桥附近的新苗控制基地，与10号线、11号线、17号线同享。本工程拟选用全自动驾驭技能，方案于2016年年末启动建造，2020年注册运营。