广东墙体广告近来，广东省机动车修理工作会议在广州举行，会议提出将来5年要要点扶持修理商场朝“连锁化、规划化、专业化、品牌化和信息化”开展。有轿车效劳业内人士剖析以为，广东将为汽修连锁运营的开展供给更多便当。
　　鼓舞开展专业化修理
　　广东省机动车修理工作会议，主要是为执行国家十部委《对于推动轿车修理业转型晋级提高效劳质量的辅导定见》。这份上一年9月出台的辅导定见提到，要通 过5年摆布的时刻，推动轿车修理业基本完成从规划扩张型向质量效益型的转变，同时指出要鼓舞连锁运营和规划化开展。本次会议上，广东省交通运送厅、省开展 变革委、省教育厅和省公安厅等十个单位出台《对于推动修理业转型晋级提高效劳质量施行定见》，文件需求，各地交通运送主管部门应按现行法规，进一步简化汽 车修理连锁运营许可流程，探究区域范围内连锁修理网点的一致许可和一致管理。该施行定见写道，广东将“在确保安全、环保出产条件下，鼓舞公司在大型社区、 公共停车场、客货运送站场周边、高速公路效劳区及旅游景点效劳区布设连锁运营网点”。
　　该文件还提出，广东将鼓舞开展专业化修理，如事端轿车、变速器、尾气后处理设备、轮胎等专项修理公司，还会鼓舞公交、大型路途运送客运公司树立专业化的修理组织，为营运车辆供给牢靠的修理效劳和技能保证。
　　个别店将抢商场蛋糕
　　依据计算，上一年底广东民用轿车保有量已达1328.44万辆，其间小客车(家用轿车)打破一千万辆，约占全国总数的十分之一。全省乡镇家庭每百户家用轿车拥有量达37辆、千人轿车保有量达107辆。据预测，2020年广东轿车保有量将达到2500万辆。
　　广东省交通运送厅副厅长刘晓华在会上表明，汽修职业远景宽广，将来广阔车主的消费需求将更趋多元化、个性化、品质化，品牌化，连锁化快修效劳将备受青睐。
　　广州市集群车宝轿车效劳连锁公司的总经理高集群表明，长久以来，这一职业很大程度被主机厂和4S店所独占，很多个别运营汽修店受限于此，再加上专业 水平整体不够高和技能工作复杂性的原因，汽修连锁难以开展起来。而跟着商事制度变革的推动，以及新政策致力于破除修理配件途径独占等利好的到来，广东轿车 效劳职业将迎来新的开展空间。
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