广东湛江墙体广告1日，记者从市交通运输局得悉，本年1—4月份，湛江市交通基础设施出资坚持平稳增加态势，1—4月份完结固定资产出资11亿元，同比增加35.4%，港口吞吐量同比增加7.7%。
本年以来，湛江市依照省委、省政府“三大抓手”（交通、工业园区、基地城区）作业部署，着力加速推动湛江市交通基础设施建造，高速公路、疾速铁路迎来了新一轮的疾速展开期间，全年新建汕湛高速公路、东海岛至雷州高速公路、玉湛高速公路等高速公路项目3个，新建和改造东海岛铁路、合浦至湛江铁路、黎塘至湛江铁路、河唇至茂名铁路等铁路项目4个，港口持续施行战略转移和转型展开战略，形成了新一轮展开力。其中，合浦至湛江铁路本年5月项目工可获国家发改委批复，湛江段现行工程力求本年9月份开工建造；东海岛至雷州高速公路已归入省2013—2017年高速公路重点建造项目开工方案，初步设计的初测初勘作业于上月中旬经过了省交通运输厅组织是专家评定检验，力求本年9月先行段开工建造；湛徐高速公路徐闻港支线本年2月项目工可陈述经过省厅评定，当前正在进行初步设计作业和专题论证作业，本年9月先行段将开工建造；湛玉高速公路，已归入省2013—2017年高速公路重点建造项目开工方案，现正在抓紧编制路线踏勘研究陈述、展开项目工可陈述编制投标作业，争夺2015年完结工可研究陈述，方案2016年开工建造。
广东湛江墙体广告本年1—4月份，湛江市交通基础设施出资坚持平稳增加态势，1—4月份完结固定资产出资11亿元，同比增加35.4%，港口吞吐量同比增加7.7%。预计湛江市2015年交通建造完结出资92亿元，同比增加73.58%。
一起，湛江市以“迎国检”为关键，全部推动国省道路面晋级改造。湛江市本年“迎国检”国省道路面改造项目共有19项，总路程550公里，总出资21.6亿元。到当前止，已完结项目4项，共67.6公里；在建项目11项，共304.6公里，已完结出资约占出资总额的四分之一。
此外，湛江市县乡公路建造获得新成效。湛江市方案在2014—2016年基本完结“三环四通”中“镇镇通疾速、村村通公路”的“两通”建造方针，方案每年完结县道大修改造100公里、乡道大修改造300公里，通自然村公路硬底化850公里、县乡公路方案每年完结总出资约6.2亿元。到当前止，本年正在开工大修县道150公里，预计全年农村公路路面硬底化建造完结850公里。
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