湖北墙体广告　　昨天，一群头发颜色各异的外国人出现在中山大道改造区域，路途一侧是繁忙的施工现场，工人们正在脚手架上对老修建进行保护。3个月后，这儿将以全新的相貌展现在世人面前。
　　来自比利时的联合国人居署计划师弗兰克·德·鸿特对眼前出现的悉数感到新鲜又振奋，忙要同行的专家帮他摄影留影。他感叹道：“咱们正在见证武汉 旧城改造的前史进程，繁忙的工地、坚持经营的商户、街上来来往往的人群显现了这一区域的活力，让我对改造后的中山大道充满想象。”
　　与弗兰克·德·鸿特同行的，还有来自美国、意大利、比利时、西班牙、南非的多位专家。他们来汉参加联合国人居署《城市与区域计划世界原则》我国 本地化应用的专家组会议，对刚刚取得世界计划学界最高奖“计划杰出奖”的《中山大道街区复兴计划》颇感兴趣，昨天特地前往实地考察。
　　来自南非的英联邦计划师协会总裁克里斯蒂娜·普特拉停步武汉美术馆门前，并连声夸奖，“十分漂亮”。她询问道，“这座修建有多少年前史？将来周 边将怎么计划？”武汉地空基地计划师汪文介绍，武汉美术馆原为金城银行，1931年建成，至今已有85年，由我国第一代修建师庄俊计划。根据计划，美术馆 周边的多半老修建将得以保留，少数修建经改造后，高度不得超过20米。克里斯蒂娜竖起拇指，表明欣赏。
　　再往前行，专家们步入保元里。作为武汉最有特征的传统民居，保元里至今仍保留着浓郁的贩子风情，里弄口卖糯米包油条的早点摊让专家们好奇不已。 “改造后，原住民是不是都会迁出？”来自意大利的联合国人居署计划师劳拉·派特拉不由问道。汪文解说，依照计划，不只不会悉数迁出原住民，还会创造条件尽量 留住他们。将来，中山大道将会添加公共空间，鼓舞原住居民就地创业。
　　对照图纸，汪文称，中山大道将更注重公共交通和步行交通。改造后，美术馆南侧南京路至黄石路将改为步行道，美术馆北侧南京路至黄石路段仅可走公交车，私家车将禁止通行。在新佳丽广场和大洋百货门前空位，将晋级为“绿岛”，供市民休憩。
　　仔细听完武汉同行的介绍后，各国计划师们对这一想象较为赞同。弗兰克称，《城市与区域计划世界原则》中一项主要原则，即是鼓舞公共空间的计划，武汉对慢行交通的想象走在了这个《原则》的前面，值得全球别的进行旧城改造的城市学习。