浙江墙体广告  不限牌、不限行、每公里不到4毛钱的费用、快充站将完结全省掩盖……谁说电动轿车不能远游？
　　浙江进入电动轿车年代越来越近。今天记者在嘉兴高速效劳区看到，4个设计将来感很强的充电桩一字排开。一位电动轿车车主张先生正一手操作着手机APP，一手举着充电枪预备给车充电。
　　他通知记者，在“e充电”APP上给充电卡充值或许直接扫充电桩电子屏上的二维码支付宝付款就能充电了，十分便利。
　　电动轿车能省多少钱？
　　现在快充效劳收费价格为1.6元/度，每度电能够行驶约5公里，均匀下来每公里的费用不到4毛钱。而一般燃油轿车每公里要耗油7毛钱摆布，电动轿车耗能本钱大约是燃油轿车的一半。
　　哪里能够找到快充站？
　　打开“e充电”APP，杭州市主城区内16个可用快充站即可显现。一起，还可在“e充电”地图界面上查询“间隔最近”的快充站。
　　充电是否有安全隐患？
　　杭州市电力局的有关负责人张鹏飞说，这些忧虑是不必要的。后台技术人员不仅对充电体系进行实时监控，并且还会派员对每个充电站进行现场巡查。
　　别的，对高电压高电流充电枪的使用，已在设计上完结了肯定安全。充电枪拔下来今后，正常情况下是不带电的，只要插到轿车的充电口并显现电子锁锁死的情况下，才会发生电流。
　　杭州的充电桩够用吗？
　　据杭州市公安交警支队的数据显现，杭州已登记上牌的新动力轿车保有量约3.1万辆，充电桩已超越3300个，根本能满意电动轿车的充电需要。本年还将继续完结2500个充电桩的建造，到年末建成掩盖主城区的公共充电效劳网络。
　　电动轿车能不能远行？
　　不少从前思考过电动轿车的车主最终都投入了燃油车的怀有，大多数仍是以为充电桩数量太少，惧怕开到半路没电，不敢远行。
　　现在浙江省内已有35个高速效劳区展开了充电效劳，首要坐落沈海高速浙江段、河京台高速浙江段、沪杭甬高速、甬台温高速等多条高速公路上。在建高速快充站87座。
　　国网浙江电力有关负责人表明，预计到本年年末前，全省高速效劳区充电桩将完结全掩盖。因而，开电动轿车想跑多远就跑多远。
　　【新闻连接】这35个高速快充站，已建成投运
　　为加速电动轿车开展，效劳浙江清洗动力演示省建造，国网浙江电力加速电动轿车迅速充电站建造。
　　记者昨日从国网浙江省电力公司了解到，2015～2016年全省计划建造快充站404座，其间高速公路快充站122座、城区快充站282座、充电机 2161个。届时，高速公路快充网络根本建成，城区电动轿车将通过快充站与慢充桩相结合的方法，解决电动轿车充电难的疑问，推进电动轿车产业开展。
　　别的，本年9月，G20峰会将在杭州举行，国网杭州供电公司以峰会首要活动区域为要点，完结峰会配套充电设备建造计划的编制。峰会配套效劳充电桩合计460个，包括会场、交通枢纽等首要区域。
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