贵州墙体广告 截止当日，成贵铁路13标段的土石方工程已完结2751761立方米，占设计量的99.8%，施工已挨近结尾。这是笔者5月29日从成贵铁路施工现场取得的音讯。
　　成贵铁路13标段全长33.068公里，由我国铁建中铁十五局集团承建，首要工程坐落贵州省大方县境内，其间路基工程（含桥隧过渡段）全长8.179km，共需施工土石方2758092立方米。
　　据贵州墙体广告了解，由于本地归于喀斯特高原地区，雨水多，交通不便，地质条件复杂，施工场所狭小等因素，形成全部土石方的施工好不容易，特别是在施工过程中经常 遭遇溶洞，处理起来甚是繁琐，既费时又吃力。面临困难，建设者们经过展开科技攻关，引入新设备、新工艺，展开班组劳动竞赛，实施“白+黑”24小时工作 制，不断掀起一个又一个施工高潮，既确保了质量又加马上速度。
　　土方工程的顺畅施工，为地道、桥梁、涵洞等别的工程的施工发明了杰出的交通、运送条件，供给了足够的施工场所，较好地推进了全部工程的快速推动。
　　该项目部负责人介绍说，现在该标段的路基土石方工程已挨近结尾，正在有条有理地进行路基的填筑、防护工程的施工，全部工程线路也已初具雏形。
　　新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段北接西（安）成（都）客运专线，南连贵（阳）广（州）客运专线，东接沪昆客运专线，建成后，将有效改进云贵川三省的交通运送条件，推进本地社会经济的开展，铁路沿线的数千万人员将为此获益。
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