安徽合肥墙体广告  　10月22日，2017年米其林规划挑战赛获奖名单公布，芜湖“90后”小伙倪涛的著作从全球88个国家1600多幅著作中锋芒毕露，斩获头名。这是该项比赛创建17年来，最终闻名冠军的第二名我国人。倪涛的成果招引了沃尔沃、英菲尼迪等一众顶级轿车规划团队重视，争相约请他参加。
　　[获奖]规划的赛车斩获大赛头名
　　取得2017年米其林规划挑战赛第一名的倪涛，变成继2011年以后，第2次闻名该项比赛的我国人。下一年，倪涛还将作为优胜者代表，在北美车展上展现自个的著作。
　　本届大赛的主题，是为2030年勒芒24小时耐力赛规划一款赛车。该比赛关于赛车的要求极高，倪涛的著作中最大的亮点即是一个可替换的驾驭舱。“勒芒24小时耐力赛需求一辆全天候赛车。我以为这是一个伟大的机会，结合自动驾驭仪在赛车傍边，人工驾驭轿车直到黑夜，然后轿车依靠计算机模块，变为自动驾驭。”倪涛说。
　　此外，倪涛规划的赛车在外形上，也颇具太空感，非常前卫。
　　[肄业]小时候的奖赏即是买车模
　　倪涛生于1990年，爸爸是一名画家。从小他就展现出对轿车的特别喜爱，家里的各类轿车模型足足有4个大纸箱那么多。“我小时候，体现好了，爸爸要奖赏我，就给我买一辆轿车模型。”倪涛说，假如自个做错事了或许知错不改，爸爸赏罚自个的方法不是打屁股，而是当着自个面狠狠摔碎一辆轿车模型，“每次摔车模我都哭得稀里哗啦。”
　　倪涛的理科成果极好，尤其是物理，但高二那年，他俄然告诉爸爸，自个想改行学美术。爸爸知道这是他从小的抱负，没有阻遏。2009年，倪涛被天津美术学院工业规划专业选取。大二那年，他参加了首届我国轿车规划大赛便获奖。 2012年末，倪涛看到沃尔沃集团上海规划基地招聘实习生，只招2人。他报名后，面试他的是时任沃尔沃规划总监的古斯塔沃，成果他顺畅变成这两名幸运儿之一。
　　[进修]获英国皇家艺术学院硕士学位
　　在沃尔沃的一年时刻，倪涛快速投入到货车外形、整车系统规划中。他先后参加规划了印度城市通勤巴士和改良压路车项目。
　　由于体现优良，倪涛实习期完毕后得以正式留任。他们班学生无不羡慕他刚毕业就找到了好作业，成果倪涛居然辞去职务了，“我知道自个还有什么短板，我想去更高的渠道看看。”2014年，倪涛通过重重考试，被国际最著名的艺术规划学院之一——英国皇家艺术学院交通工具规划专业选取。在那里，跨学科的沟通协作，同全球大牌车企规划总监面对面沟通，再次给倪涛打开了一个新的国际。今年7月，他在该校取得了硕士学位。
　　[将来]婉拒国外名企约请欲规划我国轿车
　　这次在2017年米其林规划挑战赛夺魁，让倪涛名声大噪，他的规划方案招引了全国际众多大牌车企的重视。英菲尼迪、沃尔沃、日产集团都伸来橄榄枝，约请倪涛参加集团的规划部分，这关于许多轿车规划师来说，是做梦也期望的事，但倪涛却不肯出国作业。“我想留在国内，这也是我爸的想法。”倪涛说，自个留学时期，在和老外们沟通时，他们的言谈之间总不自觉流露出对我国规划的鄙视，“以为我国轿车一直是模仿、抄袭他人。”倪涛觉得我国人从不缺少创新、创造精神，仅仅现期间像轿车规划等行业，还在摸索学习期间，“总有一天我国轿车会跟我国高铁相同，变成国际的技能先导。”
　　轿车规划师“米其林规划挑战赛”简介
　　米其林轮胎的知名度不必多说，其打造的米其林规划挑战赛在轿车规划领域，位置相同无足轻重，堪比赛车界的“F1方程式”。重在融入各种将来科技的该项比赛，很早之前就提出了无人驾驭、变形轿车的概念，是全球各大轿车厂商规划概念车的灵感来历。该比赛的评委也由宝马、奔跑等各大轿车集团规划部分负责人构成。